اختصاصی ایران بریفینگ / جنگنده اف ۱۵ در ماموریت‌های گشت رزمی هوایی بر فراز گذرگاه راهبردی التنف پرواز می‌کنند، این جنگنده ها مجهز به غلاف (Pod) هدف‌گیری «اسنایپر» (Sniper) هستند که قابلیت رصد و شناسایی اهداف پروازی را از فاصله ایمن برای خلبانان فراهم می‌آورد، زیرا دوربین‌های آن قابلیت بزرگ‌نمایی چند برابری تصاویر را به خلبانان می‌دهند و متعاقب آن، دیگر دلیلی برای پرواز نزدیک این جنگنده‌ها جهت شناسایی بصری هدف پرنده باقی نمی‌گذارند.
بنابراین، آن چیزی که سبب ترس و وحشت در خلبان هواپیمای ماهان شده و او را سریع بر آن داشت که در فرودگاه دمشق فرود اظطراری داشته باشد، احتمالا نگرانی او مبنی بر هدایت اجباری هواپیمایش به سمت کشوری ثالث جهت بازرسی آن بوده است.
به طور معمول، پروازهای شرکت هواپیمایی ماهان به مقصد دمشق و بیروت حاوی ده‌ها مسافر نظامی وابسته به نیروی قدس و هم‌چنین « حزب الله » هستند.
حمل سلاح‌های سبک آنها نیز در محفظه بار همین هواپیماها انجام می‌شود.
فراموش نکنیم که در هفته های گذشته رسانه های حکومتی خاطره ای از امیر اسداللهی، خلبان ماهان ایر منتشر کرده بودند که در آن از سفر قاسم سلیمانی با مقادیری مهمات و سلاح به همراه مسافرین عادی بود.
خلبان در این روایت که مربوط به سال ۹۲ است بر قدرت تصمیم‌گیری و سرعت عمل خودش تاکید دارد اما نکته‌ای که در این خاطره برجسته شد اذعان خلبان به استفاده از پروازهای مسافربری هواپیمایی ماهان برای انتقال “محموله‌های نظامی” به سوریه با سپر انسانی مسافرین عادی است.
در این خاطره خلبان گفت به همراه قاسم سلیمانی و ۲۰۰ مسافر و ۷ تن “محموله ممنوعه”، به سمت دمشق پرواز می‌کرده است اما برج مراقبت بغداد که ‘در دست آمریکایی‌ها’ بوده، اجازه ورود به آنها نداده است و آنها را مجبور کرده برای بازرسی هواپیما در بغداد فرود بیایند.
او اضافه می‌کند که آنها در دفعات پیشین که بار ممنوعه داشتند، اگر اجازه عبور نمی‌گرفتند به سرعت به تهران برمی‌گشتند،اما این بار برج مراقبت به آنها گفته اگر فرود نیایند به هواپیمای آنها شلیک می‌کنند.
خلبان تعریف می‌کند قبل از فرود برای اینکه قاسم سلیمانی شناسایی نشود، او لباس مهندس پرواز را با کلاه و عینک می پوشد و به جای کمک خلبان در کابین خلبان می نشیند.
آقای اسداللهی توضیح می‌دهد که بعد از فرود خودرو‌هایی با نشان اف‌بی‌ای و استخبارات عراق به هواپیما نزدیک شدند. او گفته ماموران با دوربین فیلمبرداری از مسافران تصویر برداری می‌کردند و در بین مسافرها به دنبال قاسم سلیمانی بودند.
به گفته آقای اسداللهی ماموران آمریکایی پس از ناکامی در پیدا کردن آقای سلیمانی هواپیما را ترک کردند اما ماموران عراقی خواستار بازرسی بار هواپیما شدند.
خلبان ماهان می‌گوید هنگامی که یک مامور به جعبه‌ای برای بازرسی اشاره کرد، او کیف پولش را با دلارهای داخلش نشان مامور داد و اسکناس‌ها را که نمی‌دانسته چقدر بوده است، کف دست او گذاشت. آنها پس از این ماجرا در نهایت به طرف دمشق پرواز کردند.
شرکت هواپیمایی مسافربری ماهان بارها توسط آمریکا ‘حامی تروریسم’ خوانده شده و متهم شده است که محموله‌های نظامی را به همراه مسافران به دمشق منتقل می‌کرده است.
این فرود اضطراری و کم کردن ناگهانی سطح پرواز نیز تنها دلیلش فرار خلبان از انتقال به کشور ثالث بوده است.