ایران بریفینگ / امیر فرشاد ابراهیمی / جمهوری اسلامی اعتقادی به احترام گذاشتن به حقوق هوایی ندارد این در حالی است که این کشور عضو پیمان مشترک سازمان بین المللی هوانوردی (ایکائو) هم می باشد.
در چندین موارد جمهوری اسلامی با استفاده از قوه نظامی خود هواپیماهای تجاری و مسافربری را مجبور به فرود اجباری ، تغییر مسیر نموده است، این اقدامی است خلاف قوانین بین المللی و در ابتدا هم جمهوری اسلامی منکر انجام دادن آن می شد اما با گذشت زمان و عدم واکنش جدی بین المللی دیگر حتی اقدام به انکار و یا پرده پوشی آن نکرد.
به عنوان مثال نیروی هوایی ارتش ایران در فوریه ۲۰۱۰ با سه جنگنده اف – ۱۴ و با شلیک هوایی تیربار این جنگنده ها در ۳ مرحله و هر مرحله ۵ دقیقه در اقدامی کاملا خطرناک و غیر ایمن یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ خطوط هواپیمایی قرقیزستان که از مسیر دوبی به بیشکک در حال پرواز بود را مجبور به فرود اجباری در فرودگاه بندرعباس نمود تا بتواند عبدالمالک ریگی را بازداشت نماید.
همچنین نیروی هوا فضای سپاه پاسداران در دسامبر ۲۰۱۴ با پرواز ۲ جنگنده سوخو در اطراف یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ خط هوایی ال او تی که از تهران عازم ورشو بود با شلیک دو راکت این هواپیما را تهدید و مجبور به فرود اجباری در فرودگاه تبریز نمود.
حالا وضعیت آنچنان است که جمهوری اسلامی از این اقدامات خلاف حقوق بین المللی با افتخار یاد می کند و حتی چندی پیش در یک مجموعه تلویزیونی محصول سپاه پاسداران با نام «گاندو» از آن استفاده کرد و آن را نشانه توانمندی و اقتدار خود دانست .
در چندین موارد همچنین پدافند ایران و یا نیروی هوایی ارتش و یا سپاه پاسداران مانع از عبور هواپیماهای مسافربری از آسمان ایران شدند که اجازه ندادن به هواپیمای حامل آنجلا مرکل صدراعظم آلمان که عازم افغانستان بود بسیار خبر ساز شد و همچنین جلوگیری از یک هواپیمای بوئینگ که از کابل عازم بروکسل بود و نیروی هوافضای سپاه مدعی بود سربازان ناتو در آن هواپیما بودند.
-درهواپیمای مسافربری اوکراینی که توسط سپاه پاسداران ساقط شد از مجموع ۱۸۰ نفری که کارت پرواز دریافت کرده اند در لحظات آخر و در سالن ترانزیت ۴ نفر توسط ماموران امنیتی ایران بازداشت شده اند و تاکنون نیز جمهوری اسلامی هیچ اطلاع رسانی در مورد آنها و اتهامشان و دلیل بازداشتشان نکرده است.
– در هواپیمای مسافربری اوکراینی از میان ۱۷۶ مسافر بخش عمده ای از آنها یعنی رقمی بین ۸۰ تا ۹۵ مسافر از چهره های علمی و دانشجویی ایران بوده اند ، در میان این افراد تا کنون مشخص شده است دست کم ۱۵ نفر در پروژه های فضایی ،موشکی و یا هسته ای ایران در مقاطعی با نهادهای علمی و نظامی ایران همکاری داشته اند.
– همچنین مشخص شده است از میان مسافران اوکراینی این پرواز یک مسافر به نام اولنا مالاخووا بوده است که مورد تحریم سازمان ملل به دلیل نقض تحریم اسلحه علیه لیبی بوده ، مشخص نیست باین خانم برای چه به تهران در ابتدای ماه ژانویه سفر کرده و سخنگوی شرکتی که او نیز مدیرش بوده از این امر ابراز بی‌اطلاعی کرده است.
– سازمان هواپیمایی کشوری در دومین گزارش خود با توجه به آنکه پیشتر اعلام کرده بود جعبه سیاه سالم و قابل خوانش است، عنوان کرده که صدماتی به جعبه سیاه هواپیمای اوکراینی وارد شده و چه بسا امکان خوانش آن مقدور نباشد.
چرا جمهوری اسلامی از تحویل جعبه سیاه به خارج از کشور سر باز می‌زند؟
ممکن است چه اطلاعاتی در جعبه سیاه هواپیمای سرنگون‌شده باشد که باعث شده جمهوری اسلامی با تحویل آن به کشور ثالث مثل فرانسه برای بررسی مخالفت کند؟
در وضعیتی که سپاه پاسداران مسئولیت شلیک موشک «بر اثر خطای انسانی» و کشتن ۱۷۶ مسافر هواپیما را پذیرفته، احتمالا چه سناریوی دیگری می‌تواند در میان باشد، که نباید از آن رمزگشایی شود؟
یکی از گزینه هایی که با توجه به سابقه جمهوری اسلامی به شدت هم محتمل است این است که جمهوری اسلامی از این هواپیما خواسته است به فرودگاه بازگردد تا نسبت به بازداشت مسافر یا مسافرانی درون هواپیما اقدام کند اما خلبان از این خواسته و فرود اجباری سرباز زده و جمهوری اسلامی این بار بجای تهدید با جنگنده با شلیک دو موشک آن را ساقط کرده و یا چه بسا خواسته است تهدید نماید که به هواپیما اصابت کرده ضمن آنکه شاید جنگنده ای هم بوده و آن هواپیما را تهدید کرده و در آخر که از تهدید ناکام شدند پدافند سپاه پاسداران اقدام به شلیک به هواپیما نموده.
اینها مواردی است که تماما در جعبه سیاه ضبط شده و همچنین گفتگوهای خلبان با برج مراقبت و…
این می تواند تنها دلیل و یا یکی از دلایلی باشد که چرا جمهوری اسلامی جعبه سیاه را به کشور دیگری برای خواندن و بررسی تحویل نمی دهد ؟
جمهوری اسلامی پذیرفته که هواپیما را بر اثر یک خطای انسانی و بصورت غیر عمد ساقط نموده و تنها دلیلی که می تواند از این عمل بالاتر باشد شلیک و سقوط عمدی باشد ، شلیکی در نتیجه سرباز زدن خلبان برای فرود اجباری و این مسئله ای است که با ندادن جعبه سیاه جمهوری اسلامی می خواهد آن را مخفی نگه دارد.